8年前做着地产类生意,和万达、中海、保利、万科等都是长期战略伙伴。但为了能多接工程多回款,几乎天天泡在酒场里。本身酒量不好,硬着头皮也要喝,逢喝必醉。多亏身边有个好助理兼司机小李,不管多晚都会跟在身边,最后把我送到家。虽是员工但感情胜过兄弟,只是有一点让我不满意,他从来不喝酒。不管我被客户灌得再多、有多难受,他也滴酒不喝。私下里我也问过为什么,他都是说喝酒过敏,一喝浑身疼。
每次谈成生意在回家的路上,我总会开玩笑地说:小李你一辈子也就是当司机的命,永远当不成老板。不喝酒怎么谈成事,怎么发财?看今天这顿酒不喝,能谈成事吗?
小李傻傻一笑:老板,把您安全送到家是最重要的。
看着这个憨憨的小伙子,我摇摇头。
在年的冬天我又请客,出发前嘱咐小李:这可是几千万的工程我跟了大半年今天必须拿下。
菜过五味酒过三巡,最后僵持在一杯酒上,甲方开玩笑的说:你这个人不错,可是你的助理不行,这么长时间从来不喝一滴酒,是不给面子啊。我陪着笑脸回应:他还开车,喝酒也过敏,我来喝就好了。甲方把脸一黑:哪有老板替小弟说话的,这杯酒他不喝啥也别谈。
小李看着我为难的样子,举杯就干了。
皆大欢喜,合同搞定。送走甲方人员后,我高兴的冲着小李就是一拳:你小子不是不能喝嘛,还骗我?
小李只说了一句话:老板,把您安全送到家是最重要的!
我笑骂着说:“你就会这一句。今天不用送,我住这里,一会还要陪甲方休闲一下。你早点回家,明天一早去公司把资料都带全接我去签合同。”
半夜被急促的电话声惊醒,刚想骂人,里面传出哭声:老板,小李车祸正在急救中!医生说由于酒精导致运动神经麻痹,造成车祸。
我傻傻的拿着电话,耳朵里还响着那句:老板,把您安全送到家是最重要的!
万幸,抢救及时没有大碍,只是需要休养几个月。
后来我问过小李:“你明知道自己喝酒过敏还冒险开车,怎么不找个代驾呢?”
“老板,我是老司机,心想一会就到家,花那冤枉钱干啥。”
“笨小子,花点冤枉钱好,医院好啊,幸亏你没出大事。代驾费很贵吗?”
“不是贵,是不合理,一上车不管远近就要10公里的钱,超一点就要15公里的钱。这种收费对于我这样的打工仔还是有压力的。”
“那么多公司就没有一家合理的吗?”
“都差不多吧,一般都是有钱人用用,老百姓想用也用不起啊,只能冒风险。”
在小李休假期间,由于不固定、时间短,一直没找到合适的兼职司机。代驾也叫过几次,服务质量参差不齐,服务过程让人很不舒服。各种原因使我开始深入思考司机这个职业。
一、想用的时候没有,真雇一个专职的话又不是天天都有用,还要按月发工资(资源浪费,怎样让司机资源共享?);
二、对于聘用一个专职司机来说,还不是每一个人都能消费的起(每月固定费用太高,如何打破传统聘用制?);
三、现在代驾行业收费不合理,虽然可以找到司机,但普通有车族几乎不用,不方便自己开车的时候,宁愿打车也不找代驾司机(如何改进收费机制?);
四、如何让优秀的司机自己当上老板?只有把这个生意当成自己的,人才会尽心尽力做到最好(如何改进司机与公司的合作模式?)。
我能不能?让优秀的司机都当上老板并充分利用闲置时间资源;让想用司机的人随时都可以轻松找到好司机,降低费用共享司机!
代驾是个刚兴起的行业,因为有很多不合理,也就给后来者逆袭的机会!
一个月以后,我停止了地产公司,给自己设立一个新的目标:让每个人都可以随时轻松拥有专属司机,让所有好司机都能当上老板!
带着这个想法,花了一年多的时间,考察各城市的代驾公司,又特意去韩国、日本深入了解更成熟的代驾运作方式。最后经过数据统计和对未来市场发展分析,在年初创立了V代驾!
打破行业收费不合理,3公里起步后每公里一加费。在你不想开车的时候,不用担心费用的问题,可以轻松拥有专属司机;
打破司机与公司分成制合作模式,让好司机都可以轻松当老板,服务越好赚的越多!
V代驾使命——改变司机聘用模式,开创司机共享时代!
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