情怀同乡会广州本田七代雅阁CM5

真正的强迫症患者是不买二手车的,尤其是买十年以上的二手车,因为那会很痛苦,不仅急着去把不完美的地方还原好,还要花费不少的金钱,而且要承受漫长的等待(零件)周期。

年的同期,因为一首老歌,我买了一台十二代皇冠。而在今年,我因为一套KN69进气套件买了台七代雅阁(CM5)。

车主有段古:

是灯就亮,给油就走

买车都是冲动的,尤其是买二手车,脑子一热就买了,就像这台七代雅阁,从有想法到到手只花了不到24小时,以至于都没来得及和家人报备。

老车买回来,最大的问题是要修复和还原,日系车还好,大问题基本没有,有的问题也仅是一些人为因素或者零件老化。

眼前这一台七代雅阁已经是他活在世上的第14个年头,按照一台车可以开20年来算,他相当于人的60岁了。是的,这个年纪人都到了退休的年龄,而他还要继续熬下去。

14个春夏秋冬、日晒雨淋,对于车漆的要求不能太高,毕竟那个年代就算你怎么爱惜也好,也不能像现在这样有那么高的技术及科技产品去保养他。胶条老化、以及车漆氧化在所难免。好在,全车还能保留他原本的油漆,也没发现开裂的情况。车外的所有灯光照明一切正常,前大灯是普通的卤素灯,带有反光杯,亮度只能说刚好。

打开发动机舱,整体干爽,只是铺满了灰尘,到手后马上做了一次护理,但好像效果不大,能还原个5成吧。点火线圈盖以及发动机盖都不见了,马上找熟人订货。好在配件都不贵,而且货源也比较好找,当然你也可以不去在乎这些细节。

用专用的发动机清洗液倒在抹布上抹了一遍

老车了,经不起桑拿浴

说说发动机的表现,对于上了年份的四缸机器来说,震动已经表现得十分优秀了,也没有烧机油及渗油的情况出现,本田的发动机,无论是性能还是耐用程度来说,从来不会让人失望。火花塞及喷油嘴都经过了保养换新,全车的水管也没有破损及发硬的情况。只是连接废弃管的胶圈由于震动多的原因裂开了。

2.4L自然吸气发动机已经绝版

对于后期改装来说,你还可以选择K24红字机,市场价也是十分实惠。但目前来说,我还是喜欢他原汁原味的感觉。

这是发动机舱内唯一因老化问题更换掉的部件

原厂自带的发动机舱支撑杆

不管作用大小,起码让人觉得欣慰

就目前而言,我对于车辆动力这一个环节其实我是不用再继续投入的了,无奈强迫症犯,于是又去把全车油水换了一遍。

本次保养的项目

(从左往右:水箱清洗液、进排气系统清洗剂、机油、发动机清洗剂、水箱水)

为什么选择WAKOS这一品牌呢?是因为它的产品涵盖面实在是太丰富了,无论什么部位,它都有一款对应的产品,这确实会然强迫症患者身心舒畅。

足足十四年,就算水箱没穿里面也会锈迹斑斑

用了清洗剂后放出来的水箱水

用了清洗剂清洗后抽出来的机油

进排气系统清洗后排除的浓烟

其实个人觉得清洗进排气系统这个环节的效果特别明显

对于发动机这一块的投入到此也就差不多了,可能有很多车友们会保养的更加彻底,视每个人的财富和强迫症程度的不同,这里就不作比较了。

妙手回春之内饰篇

发动机这一块完事后,我把目光瞄准在了内饰。在这个环节上面,我是比较崩溃的,因为内饰是最容易暴露车龄的,主驾坐垫的塌陷程度、方向盘的磨损程度、顶棚的塌陷程度、以及车内各项功能的完整程度等等......这都能反应上一任车主的用车习惯以及用车环境,高矮肥瘦?抽不抽烟?驾驶姿势以及是不是一个在意细节的人。

14年车15w公里这对于本田来说,仅仅是一串数字而已

为什么这么多人买二手车会首选女性车主的车购买呢?第一,抽烟的几率会少,这样能保证车内不会有一股无法散去的烟味;第二,普遍不爱折腾,不会乱加装一些电子产品,对于保证全车的原装度来说是件好事;第三,欢迎各位补充。就像这台雅阁,第一手车主是位女士,所以车内无烟味,只有一股老车味,A柱、顶棚以及地板没有烟头烫到的痕迹。驾驶座座垫的塌陷程度也不明显,看来前车主是为身材苗条的女士。

老车对于电路这一块的检测不容忽视

内饰的问题总结了一下有几点:第一,空调不制热。好在是在南方城市用车,如果是北方估计这是个大问题,而且对于这一块的维修费用还是不容乐观的。

检查暖水箱及控制阀

第二,部分按键背景灯不亮。这个问题其实很好解决,拆开相应的部件把灯泡更换即可。但是!七代雅阁的CD机按键灯不能单独更换的,要换整个面板总成,价格多。是的,你没听错,新的多!!!

听了价格后,我选择暂时放弃强迫症患者这一身份

第三,方向盘下部的面板有裂纹,估计是之前拆装的时候造成的。后排中央扶手连接尾箱的那块盖子也出现了裂纹。对于强迫症患者来说,这些咬咬牙也得换了。

看似简单的三个问题,维修清单差点让我昏了过去

其实对于老车的维护,也因适可而止,抛开金钱以及精力不说,就好比上了年纪的老人,医生一般都不建议他去做手术一样。

眼前这一台七代雅阁最大的问题并不是自身的原因,而是政策问题。日益严峻的环保排放标准以及国六排放标准的更新,这一台国二排放标准的七代雅阁最终只能败给了政策。

身边的朋友不约而同都换了“报废车”

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长按







































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