中国出手后,美国取消对华ldquo禁

蒋校长

非知名军网铁血网创始人,五道口男子技校辍学,军品材料砖家;微胖界军宅戴表,懒癌强迫症晚期;女军迷之友(自认),战忽局临时工。

中美断航,还没有成为定局。

作为中美博弈这盘大棋中的场外动作,美方的做法实在让人莫名其妙。

制裁中国科技公司可以理解,压迫中国买美国农产品也可以理解,但你不让中国航空公司飞美国,这是要逼我们停购波音飞机吗?

只能说,特朗普已经到了凡事都要恶心一下中国,恶心一下民主党的地步了。

中美航空争端到底怎么闹出来的呢?

校长今天就来说道说道。

我们大家都知道,自疫情爆发以后,美国已经禁止中国人和14天内到过中国的外国人入境(持有美国绿卡的除外)。

在这种情况下,中美航线运能肯定是过剩的。

以前一天来回运一万多人的中美航线,瞬间就变得空空荡荡。这时候美国航空公司的工会就出来说话了,你看中国疫情这么严重,让美国机组人员飞中国航线,赚不到钱不说,还有感染疾病的风险,不如停飞了吧。

美国三大航空公司一合计,确实如此,也就从善如流,停飞了。

停飞期自公布之日起到3月31日结束。

到此为止,事情还处于商业层面,想飞的可以飞,不想飞的就停。中国航空公司的飞行是“正常”的,虽然减少了班次,但没有停飞。

也正因为他们没有停飞,滞留在美国的中国留学生才有机会逃出生天。

▲身着全身式防护服的中国留学生

在整个三月间,中美都遵守这一默契,没有发生任何不愉快的事。

但是到了三月底,事情变得不一样了!

中国的疫情控制住了,除了武汉,全国报告病例陆续零增长。而美国,此时已是“星星之火可以燎原”,全国各州都出现了报告病例,而且还是无法追踪到感染源的社区感染病例。

全世界的情况也差不多,意大利首先沦陷,接着就是躺着装死的英国和瑞典,还有苦苦挣扎的法德,没过多久连饱受制裁的俄罗斯也中招了。

在这一前提下,我国防疫需求从内防扩散转为外防输入。

3月26日,民航局开始执行“五个一”政策,以3月12日航班计划为基准执行。

所谓“五个一”,就是一个国家只允许一个航空公司一条航线一周最多飞一个班次。

请注意,到这个时候,美国方面仍然没有任何反应。

“反正我都一刀切主动停航了,五个一对我而言无所谓。”

连口罩都没戴齐,要有什么反应那真的很难。

美国三大航空公司反应也不是那么大,毕竟跨太平洋航线并不是很赚钱,他们在专注于国内业务。

但是到了4月份,事情就不对劲了!

美国疫情大规模爆发,别说民众了,连医护人员的口罩防护服都没有!

这下子美国急了,客运也不用跑了,全部改成货机跑中国抢口罩去吧。

要说美国人抢劫那真的是有一手,飞机直接停在那里,手里攥着现金,两倍价钱给你,拉上就走,把货到付款的德国人气得跳脚骂娘。

所以,中美航线的恢复早在4月初就完成了。

或者说,根本没有中断过,虽然美国航空公司不飞,但中国方面一直在飞。

不到半个月,事情又发生了变化。

美国疫情实在是太严重了,光是核酸检测出来的就是多万,很多人检测出抗体但是没有病毒核酸,那都是感染自愈的!

很多在美国工作学习的人就害怕了。

这个可以理解,谁不怕死呢?

于是留学生们就开始包机回国。

平常,中美航线的价格并不算贵,也就是人民币一万元这样子,如果碰上淡季那还要便宜些,跟旅行团的话,-就能搞定。

但是包机就不一样了!

校长在网上查到最低的价钱也得是一辆五菱宏光——五万起。

这还是5月初的价格,现在听到的价钱五花八门,有10万的,也有15万的,不一而足。还有些公务机执行包机任务的,价格也就更高:

如此高价的原因主要有两个:

一是美国疫情失控,大量滞留在美国的留学生迫切想要回国,一票难求之下价格被炒高;

二是由于飞机严格限制乘客数量,甚至是需要座椅改装以提高乘客间距,这又进一步造成了价格的上涨。

而这部分收益,几乎都被中国航空公司所垄断了。

美国三大航空看在眼里,心急如焚。受疫情影响,美国国内航空业遭到重创,有私人飞机的都走私人飞机,没有的宁可开车几百公里也不敢坐飞机。

除了跑中国运口罩赚点运费,美国各大航空公司几乎丢掉了所有的利润点。

巴菲特宣布已经清空了所有的航空股,机票和散户纷纷效仿大肆抛售。

各大航空公司申请了几百亿的补助贷款,但依旧是杯水车薪难以为继。

波音在五月底裁员超过1.2万人,整个美国的航空业都陷入危机。

如此一来,留学生包机的利润就显得分外扎眼。

于是5月初,美方就向民航局提交申请,要恢复中美客运航线(美方飞行)。并提出了一个非常有力的依据!

根据《中美航权协定》,中美航空公司运行遵循平等原则。民航局的“五个一”政策以3月12日航班计划为标准执行,导致了中美航权的实质不对等。

表面上,美国人是对的!

中国航空公司能飞,美国不能飞,这不合理对吧?

但是到了具体层面,你就知道坑爹了!

中国航空公司一直在疫情期间飞行,相关的防疫措施非常到位。

但美国航空公司根本不按照严格的防疫措施保障乘客的安全。

高度密闭的空间内,如果没有高度严格的防控措施阻断传染,感染性极强的新冠病毒就会让整个机舱成为一个病毒“培养皿”。

在这样的情况下如果允许美国航空公司瞎操作,那中国人真是疯了!

这种事情是有过先例的!而且还发生在友好国家的航班上!

校长也给人家留点面子,哪国咱不点名了。大家只需要知道,新冠病毒是个很狡猾很厉害的东西,让二把刀操作这么专业的事情,简直就是找死!

大家还记得2月18日,美国人在措施不到位的情况下,接回14名确诊患者回国的那件事吧?

无护目镜,普通口罩在病毒如此密集的机身中逗留数小时,后果可想而知!

这些人是在美军基地隔离的,美军新冠疫情这么快爆发,这类防疫漏洞的贡献不可忽视。

这种情况下,美国当局还要彰显一下“自由民主”,要求美国航空公司不强迫乘客戴口罩!

如果美国航空公司不按照中方防疫标准运行,那就等于给中国投毒,一个航班十几个确诊,这谁受得了?

所以,民航局5月14日的回复就是,取消3月12日航次计划表这一先决条件,但坚持“五个一”政策。

因为这是中国防疫措施的底线,中美航班纠纷不能影响中国抗疫大局。

但美国航空公司不同意这一安排,要求把“五个一”乘以3,即每周三个班次。

显然,这是绝不可能的!

“五个一”政策对全世界各国航空公司执行,又不是单独要求你美国一家,凭什么做不到?

于是,特朗普决定掀桌子!

特朗普掀桌的原因有两种说法:

一种是说他就是要施压中国,强行打开中国大门,给中国送病毒;

另一种说法是他知道这样没用,但就是要表一个姿态,顺便借中国的手把民主党票仓的三大美航给恶心一下。

哪种动机,咱先不说。特朗普又是拒绝中国留学生包机回国,又是威胁断绝中美客运航线,把一个业务问题瞬间上升到外交部的层次。

这就告诉我们,在美国国内斗争日益激烈的情况下,什么事情都有可能“上纲上线”。当经济问题变成政治问题,能解决的事情也变得无解。

就在特朗普强势干预,准备大干一场的时候,事情却突然解决了。

6月4号,中国民航局宣布“五个一”政策的改良版。

即在“五个一”的基础上,开启奖励机制和熔断机制。

落地中国的乘客落地需要全部接受集中隔离和核酸检测,如果连续三周0阳性,那就“奖励”增加一班机次,即每周可以有两班机。

如果核酸阳性结果达到5例,那就要触发“熔断”的惩罚,暂停航线1周,如果阳性达到10例,那就要暂停4周。

紧接着在6月5号,美国交通部宣布和中国恢复通航,每周两个班次。

不到三天的时间,双方各让一步,暂时达成一致,这件事也得到了一个“还算圆满”的结果。

再这场博弈当中,究竟是谁占了上风呢?

抱歉,这件事的真相可能要让所有热衷于胜负的“吃瓜群众”失望了,这件事的本质,不是中国怂了也不是美国怂了,就是双方试探后的各退一步。

用知乎一位网友的话讲:这就是典型的中国慢条斯理按照自己的节奏出牌,美国瞅了一会儿,闭着眼睛摸出一张差不多大小的牌跟了。

流局,不分胜负。

中国改版的五个一政策,即在保证安全和输入压力可控的情况下增加航线数量,这本身就在我们的计划之中。

在过去的两个月里,我们在防控境外输入上交出了一份近乎于满分的答卷。

我们向所有忧心忡忡的国人证明了,我们有能力在全球疫情失控的情况下保护住我们的抗疫战果。

我们也向渴望归国的海外华人(及其亲属)传达清楚了,在保证国内疫情防控安全的情况下,我们也欢迎遵循相关疫情防控规定的海外华人归国。

所以,在这样的背景下,五个一政策的逐步放开调整,也就势在必行。

从高度严格的一刀切,到梯度防控动态管理,中国的防疫政策的调整,都是在尽可能保证安全的前提下以恢复生活正常化。

我们的政府,不可能仅仅是因为美国的施压,就在这么短时间内同意放开航班。

而且必须注意,我们放开的前提,是在连续三周无阳性之后,我们才同意增加一班。

对有责任的、疫情防控优秀的国家,我们欢迎双方航班正常化;对于那些不负责任的,疫情防控稀烂的国家,我们也希望你看到我们的执行的标准后心里有数。

美国是前者还是后者,他是被奖励,还是被熔断,很快就能见分晓。

所以,我们不是被美国的断航通牒吓住了,我们是更有理有据的把主动权拿到自己手里了。

“标准给你立下了,有能耐的、不服气的,你就来照量照量。”

而美国,当然也没有很多人所想象的那么蠢。

有人说,美国留下了一个无理取闹的名声,最后什么都没得到。

这话前半句正确,后半句则是浅了。美国就是用这件事来投石问路,看一下全世界对他的态度,尤其是自己的小弟们对他的态度。

特朗普想死猪不怕开水烫的看一下:我的疫情就这样了,谁敢跟我断航,谁敢把我隔离成一个孤岛。

▲拉斯维加斯赌场开业,游客几乎不带口罩

中国的态度是什么样,基本就意味着其他国家的底线是什么样。特朗普完全可以咄咄逼人的喊到:

“中国和我们现在是五个二,你们自己掂量着办吧。”

但苦的又是其他国家,以中美两国之间的巨大体量所带来的航班班次来套用到别的国家身上,本来就是不公平的。

所以特朗普也就能借着中美博弈给其他国家施压。

特朗普这个人虽然不靠谱,但不是完全的愚蠢,尤其是他背后的幕僚,都有着相当过人的智慧与经验。

我们在战略上要藐视敌人,在战术上必须要重视敌人,凡事都把对手想的很蠢,这是轻敌怠战的表现,是更要不得的危险。

中美未来的博弈,不会一直以打为主,打的太僵了,打的太累了,达到双方手里最近都没牌了,就要坐下来谈。

谁也没有一口气吃掉对方的能力,谁也没有不管不顾一直打到底的资本,所以打一打,谈一谈,缓口气,然后再打,再谈,这是常态。

依旧像校长之前所说的,《中美之战,未到亮剑时》。

不要争一城一池的得失,不要论一年半年的势头。谋定大局,着眼大势。

这场持久战,才刚刚开始,而时间,站在我们这边。

中美关系,到底会在在曲折中坚定前行,还是会在不断冲突中降至冰点?回顾历史,评判现状——中美关系,未来将走向何方?


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